KSOP Belum Pastikan Penyebab Tabrakan, Jembatan Mahakam Masih Aman

“Tim kami sudah turun untuk mengecek kondisi jembatan. Memang ada gesekan pada bagian fender namun tetap saja itu masih kokoh,” tegas Kabid Bina Marga Dinas PU Kaltim Joko Setiono, Kamis (15/2).

Meski saat ini dinyatakan masih aman, ia tetap berkoordinasi dengan Balai Jalan Nasional agar segera melakukan peninjauan langsung terhadap kondisi Jembatan Mahakam pasca fender jembatan itu ditabrak ponton pada Rabu (14/2).

“Karena ini kan aset dari Kementerian PU sehingga untuk memastikan aset negara ini aman secara konstruksi kami tetap menunggu pernyataan dari Balai Jalan Nasional,” jelasnya.

Perbaikan terhadap fender jembatan yang hancur ditabrak ponton akan dilakukan. “Seharunya pihak yang menabrak itu yang bertanggung jawab. Sementara ini kami masih berkoordinasi juga dengan pihak KSOP untuk menginvestigasi lagi perkembangan di lapangan untuk mengetahui siapa pelakunya agar dapat bertanggung jawab,” demikian Joko.

Kasi Keselamatan Berlayar, Penjagaan dan Patroli Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Samarinda, MT Randa Bunga mengatakan, untuk mengetahui penyebab ponton CAPRICORN 117 menabrak fender jembatan, pihaknya telah meminta keterangan saksi-saksi.

Namun, hingga kemarin, belum terkuat apa yang menyebabkan ponton tersebut menghantam fender. Padahal, saat pengolongan di bawah jembatan tugboat CAPRICORN 116 dipandu oleh petugas Pelindo IV yang naik langsung ke atas kapal.

Selain itu, di belakang ponton CAPRICORN 117 saat itu juga terdapat asis atau tugboat yang menuntun ponton agar tetap pada jalur, namun kecelakaan tetap saja terjadi.

KSOP juga belum bisa memastikan apakah terdapat unsur kelalaian dalam kejadian itu. “Belum ada kesimpulan apa penyebabnya. Kita sedang melakukan pemeriksaan terhadap perwira di atas kapal tersebut. Kita mau mengetahui olah geraknya. Kita juga memangil pandu termasuk asis,” kata Randa.

“Fungsi kami, KSOP itu di bidang pengawasan. Kalau pandu itu berasal dari Pelindo, kami juga meminta Pelindo untuk melakukan evaluasi agar tidak terulang lagi kejadian serupa,” sambungnya.

Sementara itu, General Menejer (GM) Pelindo IV, Sofyan saat ditemui Koran Kaltim, menjelaskan soal tugas seorang pandu. “Pandu itu tugasnya sebagai pemberi nasihat atau memberi petunjuk pada nahkoda. Tugas pandu itu setiap ada kapal baik mau menyandarkan atau melewati bawah kolom jembatan, dia yang tahu alur,” kata Sofyan .

Ia memastikan pandu yang bertugas saat kejadian CAPRICORN 117 menghantam fender jembatan Mahakam sudah berpengalaman dan bersertifikat. “Pandu harus punya seritifikat, dia punya pendidikan khusus, termasuk yang kemarin itu,” katanya.

Ia menegaskan, kendati di atas kapal ada pandu, namun kewenangan dan tanggung jawab tetap ada pada kapten kapal. “Pandu itu penasihat kapten, tangung jawab semua tetap di kapten, pandu itu hanya penasihat,” tegasnya.

Namun bila ditemukan kelalaian, pihaknya akan menjatuhkan sanksi pada pandu yang melakukan tugas saat itu. “Dia bisa diistrahatkan dulu,” bebernya. (ms/dor)

KSOP Belum Pastikan Penyebab Tabrakan, Jembatan Mahakam Masih Aman

Berita Terkait

Bazar Teras Samarinda Dibongkar, Aktivitas UMKM Diminta Tak Terpusat

Kawat Tertinggal di Jantung Pasien, Komisi IV DPRD Kaltim Soroti SOP RSUD AWS Samarinda

Selalu Digelar di Tenggarong, Otorita IKN Siap Hadirkan Festival Erau di Ibu Kota Baru Tahun Depan

Kebakaran Gambut Simpang Pasir Kembali Meluas, Warga Curigai Terkait Patok Tanah

IDI Kaltim Panggil Dokter Kasus Kawat Jantung, Siapkan Penelusuran Internal

Tradisi Berladang Ujoh Bilang Tetap Berjalan, Warga Lebih Waspada Bakar Lahan

Niat Bersihkan Lahan, Pria di Samboja Justru Picu Kebakaran Dua Hektare

65 Suara Senat Berbanding 24, Eddy Iskandar Pertanyakan Etika Pilrek Unmul

Hot Topic

Gempa Terkini

Topik Populer

Info Hari Ini