Norris menempati posisi kedua, berhasil menyalip Charles Leclerc dari Ferrari untuk menempati posisi kedua dengan sembilan lap tersisa, sementara Carlos Sainz dari Ferrari tampil sebagai juara di ajang ini.
Verstappen mendapat satu penalti karena memaksa Norris keluar lintasan dalam sebuah insiden di tikungan empat pada lap ke-10 dan satu lagi karena keluar lintasan dan mendapatkan keuntungan empat tikungan kemudian. Verstappen melakukan pelanggaran karena tidak berada di posisi yang sama dengan yang dia lakukan di Grand Prix Amerika Serikat akhir pekan lalu.
Di Austin, Norris dihukum karena mendapatkan keuntungan dengan keluar dari lintasan untuk menyalip pembalap Red Bull dan Verstappen tidak dihukum karena apa yang menurut banyak rivalnya adalah memaksa McLaren melebar.
Namun poin kuncinya adalah bahwa Verstappen berada di depan di puncak tikungan, yang membuatnya berhak untuk menepi ke lintasan sesuai dengan peraturan balap F1.
Di Mexico City sebelum balapan, banyak pembalap yang menyatakan mereka merasa cara mengemudi Verstappen tidak adil di Austin dan setuju dengan badan pengatur FIA pedoman balap perlu diubah untuk mengatasi jenis mengemudi yang digunakan Verstappen.
Namun di tikungan empat pada balapan kali ini, perbedaannya adalah Norris berhasil mempertahankan mobilnya yang berarti Verstappen wajib memberinya ruang. Jika tidak, penalti tidak bisa dihindari. "Saya berada di depan sepanjang tikungan. Orang ini berbahaya. Saya harus menghindari tabrakan," ujar Norris usai balapan.
Sementara kemenangan Sainz ditambah dengan posisi ketiga dan lap tercepat Leclerc membawa mereka mengungguli Red Bull ke posisi kedua dalam kejuaraan konstruktor. McLaren masih memimpin, namun Ferrari hanya tertinggal 29 poin dan 25 poin dari Red Bull.
Carlos Sainz berhasil meraih tiga kemenangan untuk Ferrari dalam lima balapan terakhir setelah merebut posisi terdepan, meski sempat kehilangan keunggulan dari Verstappen di lap pertama.
Balapan segera dihentikan di bawah safety car setelah tabrakan antara Alex Albon dari Williams dan RB Yuki Tsunoda membuat pembalap Jepang itu keluar di tikungan pertama dan Albon berhenti dengan kerusakan setelah tikungan tiga.
Ketika balapan dilanjutkan, Sainz hanya membutuhkan satu putaran sebelum ia melewati Verstappen di tikungan satu, setelah itu Norris mendekat, yang mengarah ke semua drama di antara para pesaing gelar. Hal itu membuat Leclerc naik ke posisi kedua dan awalnya ia membuntuti Sainz dengan ketat, dan berjarak satu detik pada lap ke-14.
Rekan setim Verstappen, Sergio Perez, mengalami balapan yang sulit dilupakan. Ia terkena penalti karena salah start, setelah berbaris jauh di depan slot grid-nya, dan kemudian merusak mobilnya dalam sebuah insiden dengan Liam Lawson dari RB di Tikungan Empat. Ia finis di urutan terakhir setelah Red Bull menghentikannya untuk mengganti ban di menit-menit akhir karena gagal mencatat waktu tercepat.
Sainz tidak hanya menang, tetapi juga finis di podium untuk pertama kalinya di Mexico City. Ini adalah kemenangan keempat dalam karirnya dan yang kedua di musim ini untuk pembalap yang akan digantikan oleh Hamilton tahun depan di Ferrari. Pembalap asal Spanyol itu belum pernah memenangkan dua balapan dalam satu musim.
"Jujur saja, saya sangat menginginkan kemenangan ini," kata Sainz yang terdengar emosional di radio saat melakukan pendinginan.
"Saya benar-benar membutuhkannya untuk diri saya sendiri, saya ingin menyelesaikannya. Saya telah mengatakan untuk sementara waktu saya ingin mendapatkan satu kemenangan lagi sebelum meninggalkan Ferrari," tegasnya.
"Sekarang, dengan empat balapan tersisa, saya ingin menikmati sebanyak mungkin dan jika ada kesempatan lagi, saya akan melakukannya," sebut Sainz.
Editor: Aspian Nur
