Ia pun mengakui kondisi mobil penyedot tinja memang sudah lama tidak difungsikan, sehingga ia menilai kendaraan tersebut hanya perlu dikelola dengan benar agar dapat menjadi sumber pendapatan.
“Untuk pengelolaan kendaraan tinja seperti ini sebenarnya hal biasa jika dikelola oleh Perusda, salah satu rekan saya di Jakarta juga bekerja di PD PAL (Penglolaan Air Limbah). Jadi tidak masalah jika pengelolaan kendaraan sedot tinja nantinya akan kami kelola,” jelasnya.
Fadly pun menyebutkan tidak ada kendala dalam pengelolaan kendaraan kecuali kondisi kendaraan yang sudah berumur 20 tahun.
“Ada tiga unit yang saat ini berada di Polder Air Hitam. Besok (hari ini) akan kami tinjau lagi kendaraanya seperti apa. Kalau persoalan pemasarannya kami tidak masalah, paling tidak September nanti sudah keluar regulasi penggunaannya,” demikian Fadly. (ms)
Ia pun mengakui kondisi mobil penyedot tinja memang sudah lama tidak difungsikan, sehingga ia menilai kendaraan tersebut hanya perlu dikelola dengan benar agar dapat menjadi sumber pendapatan.
“Untuk pengelolaan kendaraan tinja seperti ini sebenarnya hal biasa jika dikelola oleh Perusda, salah satu rekan saya di Jakarta juga bekerja di PD PAL (Penglolaan Air Limbah). Jadi tidak masalah jika pengelolaan kendaraan sedot tinja nantinya akan kami kelola,” jelasnya.
Fadly pun menyebutkan tidak ada kendala dalam pengelolaan kendaraan kecuali kondisi kendaraan yang sudah berumur 20 tahun.
“Ada tiga unit yang saat ini berada di Polder Air Hitam. Besok (hari ini) akan kami tinjau lagi kendaraanya seperti apa. Kalau persoalan pemasarannya kami tidak masalah, paling tidak September nanti sudah keluar regulasi penggunaannya,” demikian Fadly. (ms)
