“Nggak masalah, wajar aja kalau mialnya ada iuran Rp 2 ribu sekali lewat. Kan uangnya yang terkumpul, juga kembali lagi untuk perbaikan jembatan itu. Karena memang jembatan itu butuh pemeliharaan, perbaikan. Bukan hanya satu atau dua kendara saja yang lewat setiap hari tapi puluhan kendaraan meski hanya roda dua aja,” ucapnya, Rabu (19/6/2019).
Jembatan yang dibangun secara swadaya masyarakat sejak tahun 2017 lalu itu, merupakan salah satu jalur alternatif bagi masyarakat yang hendak melintas dari arah Kecamatan Tanjung Palas ke Tanjung Selor dan sebaliknya.
Hal senada juga disampaikan Dini. Dia mengaku, selama adanya jembatan Bulu Perindu dirinya sudah tidak pernah menggunakan jasa perahu tambangan lagi. Sebab jika menggunakan perahu kata dia untuk bisa sampai ke Tanjung Selor kadang cukup lama, karena harus menunggu penumpang meski jaraknya hanya cukup dekat.
“Saya kalau kerja pasti lewat sini (jembatan). Kalaupun harus bayar saya rasa juga itu sah-sah saja. Kita tahu juga bahwa jembatan ini butuh yang namanya perawatan supaya tetap kokoh. Lagi pula yang lewat di sini juga tidak pernah berhenti,” ujarnya kepada Koran Kaltara.
Satu kali melintas harus mebayar iuran Rp 2 ribu. Berarti jika pulang pergi maka yang melintas harus menyiapkan iuran Rp 4 ribu. (*)
Sumber: Korankaltara.com
“Nggak masalah, wajar aja kalau mialnya ada iuran Rp 2 ribu sekali lewat. Kan uangnya yang terkumpul, juga kembali lagi untuk perbaikan jembatan itu. Karena memang jembatan itu butuh pemeliharaan, perbaikan. Bukan hanya satu atau dua kendara saja yang lewat setiap hari tapi puluhan kendaraan meski hanya roda dua aja,” ucapnya, Rabu (19/6/2019).
Jembatan yang dibangun secara swadaya masyarakat sejak tahun 2017 lalu itu, merupakan salah satu jalur alternatif bagi masyarakat yang hendak melintas dari arah Kecamatan Tanjung Palas ke Tanjung Selor dan sebaliknya.
Hal senada juga disampaikan Dini. Dia mengaku, selama adanya jembatan Bulu Perindu dirinya sudah tidak pernah menggunakan jasa perahu tambangan lagi. Sebab jika menggunakan perahu kata dia untuk bisa sampai ke Tanjung Selor kadang cukup lama, karena harus menunggu penumpang meski jaraknya hanya cukup dekat.
“Saya kalau kerja pasti lewat sini (jembatan). Kalaupun harus bayar saya rasa juga itu sah-sah saja. Kita tahu juga bahwa jembatan ini butuh yang namanya perawatan supaya tetap kokoh. Lagi pula yang lewat di sini juga tidak pernah berhenti,” ujarnya kepada Koran Kaltara.
Satu kali melintas harus mebayar iuran Rp 2 ribu. Berarti jika pulang pergi maka yang melintas harus menyiapkan iuran Rp 4 ribu. (*)
Sumber: Korankaltara.com
