Diberi nama BMW iX Flow, mobil canggih ini menggunakan teknologi elektroforesis E ink, bekerja dengan menggunakan medan listrik yang diterapkan untuk memisahkan molekul atau pigmen hitam dan putih berdasarkan muatan listriknya masing-masing.
“Selain manfaat estetika atau keindahan, mengubah warna mobil juga dapat digunakan untuk mengurangi beban sistem pendingin udara atau pemanas,” jelas desainer mobil ini dilansir dari laman Dailymirror.co.uk hari ini.
Di masa depan, teknologi yang sama juga dapat diterapkan pada bagian dalam model BMW baru, memungkinkan pengemudi untuk mengubah warna interior mobil mereka juga. "Pengalaman digital tidak hanya terbatas pada tampilan di masa depan," kata anggota dewan manajemen BMW, Frank Weber. “Akan ada lebih banyak perpaduan antara nyata dan virtual. "Dengan BMW iX Flow, kami menghidupkan bodi mobil," tambahnya.
Menurut BMW, permukaan mobil iX Flow mengandung jutaan mikrokapsul yang masing-masing memiliki diameter sama dengan ketebalan rambut manusia, dan mengandung pigmen putih bermuatan negatif dan hitam bermuatan positif.
Ketika bungkus badan E ink dirangsang oleh medan listrik, pigmen hitam atau putih terkumpul di permukaan mikrokapsul, memberikan warna yang diinginkan pada mobil.
"Ini memberi pengemudi kebebasan untuk mengekspresikan berbagai aspek kepribadian mereka atau bahkan kesenangan mereka terhadap perubahan secara lahiriah," kata kepala proyek iX Flow Stella Clarke.
Pemilik mobil juga dapat mendefinisikan perasaan mereka saat naik mobil ini. “Mirip dengan fashion atau iklan status di saluran media sosial, kendaraan kemudian menjadi ekspresi suasana hati dan keadaan yang berbeda dalam kehidupan sehari-hari,” paparnya.
Tidak seperti layar konvensional, E ink tidak memerlukan energi tambahan untuk mempertahankan status warna yang dipilih setelah beralih warga dan sangat hemat energi.
BMW mengatakan mereka menggunakan teknik pemotongan laser untuk memastikan fabrikasi presisi tinggi dari setiap segmen bungkus bodi.
Mengikuti penerapan setiap segmen pada kendaraan dan koneksi sistem tenaga yang menerapkan medan listrik, seluruh bodi dihangatkan dan disegel untuk menjamin reproduksi warna yang optimal dan seragam pada setiap perubahan.
Hanya saja menurut @Out_of_Spec di Twitter yang mengunggah video iX Flow, sistem ini memiliki satu kelemahan yaitu sensitif terhadap suhu, hanya bisa beroperasi saat suhu berada dikisaran 32-122°F (0–50°C).
Selain memungkinkan pengemudi mengganti warna mobil sesuka hati, teknologi E ink dapat membantu meningkatkan efisiensi energi sistem pemanas, ventilasi dan pendingin udara iX Flow.
Ini karena permukaan putih memantulkan lebih banyak sinar matahari yang masuk daripada yang hitam.
Dengan cara yang sama, seseorang dapat mengubah warna iX Flow menjadi putih untuk menghilangkan sedikit ketegangan dari sistem pendingin udara di musim panas, atau beralih ke hitam di musim dingin untuk memaksimalkan sinar matahari apa pun yang mungkin jatuh di mobil.
Editor: Aspian Nur