KORANKALTIM.COM, SAMARINDA - Gubernur Kaltim, Rudy Mas’ud (Harum) kembali memperjuangkan peningkatan infrastruktur jalan di Kutai Barat (Kubar).
Keluhan disampaikan Gubernur Harum langsung kepada Dirjen Bina Marga Kementerian Pekerjaan Umum, Roy Rizali Anwar pada Konferensi Regional Teknik Jalan ke-16 di Ballroom Swiss-Belhotel Balikpapan, Selasa 6 Oktober 2026.
“Dari Kutai Kartanegara ke Kutai Barat, seluruhnya jalan nasional. Sekarang rusaknya parah sekali,” keluh Gubernur Harum menyuarakan banyaknya keluhan masyarakat pengguna jalur tersebut.
Orang nomor satu Kaltim ini sangat memahami dinamika politik global dan perang Timur Tengah berdampak terhadap perekonomian nasional dan alokasi APBN. Namun, Gubernur Harum berharap agar pusat tetap memberi perhatian besar untuk pembangunan jalan nasional di daerah.
“Tidak apa-apa kita tidak dibuatkan jalan baru, asal jalan eksisting dirawat, dipelihara dan segera diperbaiki kalau ada yang rusak. Jangan sampai terjadi seperti di Kutai Barat. Sudah tidak dibangun jalan baru, yang lama juga tidak diperbaiki,” sindir Gubernur.
“Makanya saya minta kepada Pak Dirjen. Tidak apa-apa kami tidak dibuatkan jalan baru, tapi jalan yang ada tolong dipelihara dan diperbaiki,” tambahnya.
Plt Kepala Dinas PUPR Pera Kaltim, Irhamsyah menambahkan total jalan nasional ke Kutai Barat sepanjang 301,97 km dengan kondisi jalan mantap 65,45 persen dan tidak mantap 34,55 persen. Data tercatat hingga semester 2 tahun 2025.
Bukan hanya jalur ke Kutai Barat, Gubernur Harum juga menyampaikan kondisi jalan nasional Bontang – Kutai Timur. Demikian pula sebagian jalan dari Kutai Timur menuju Berau dalam kondisi rusak.
“Bontang – Kutai Timur jalannya sudah bukan retak buaya lagi, tapi sudah berlubang-lubang. Ini berpotensi besar menyebabkan kecelakaan,” ucap Gubernur.
Kaltim, lanjut Gubernur Harum, siap berkolaborasi dengan pemerintah pusat untuk keroyokan dalam pembiayaan jalan-jalan nonstatus. Seperti jalur Sotek (PPU) – Bongan (Kubar). Jalur ini akan memperpendek jalur dari Kubar menuju Ibu Kota Nusantara (IKN) hingga ratusan km. Jalur Sotek – Bongan sendiri sekitar 88 km.
Sistem kolaborasi ini sudah dilakukan untuk jalur Kubar- Mahakam Ulu (Mahulu). Sebagian pembiayaan menggunakan APBD Kaltim dan sebagian lain melalui APBN.
“Kalau jalannya baik, yang jauh-jauh akan terasa dekat. Tapi kalau jalannya rusak, jangankan yang jauh, yang dekat pun tak sampai-sampai,” bebernya.
Merespons aspirasi yang disampaikan Gubernur Harum, Dirjen Bina Marga Kementerian PU, Roy Rizali Anwar mengaku akan meminta jajaran Balai Besar Pembangunan Jalan Nasional (BBPJN) segera melakukan kolaborasi untuk percepatan.
“Kita akan coba cari strategi untuk mempercepat pelaksanaannya. Kita akan tugaskan Balai Jalan (BBPJN) untuk melakukan kolaborasi percepatan pembangunan dengan direktorat terkait dan pemerintah daerah guna menyiapkan alokasi anggaran untuk percepatan pembangunannya,” kata Roy.
Sementara soal kapan percepatan pembangunan bisa dilakukan, Dirjen Bina Marga Roy Rizali Anwar mengaku akan segera memberikan jawaban.
“Nanti kita lihat secepat mungkin, sebisa kita lakukan percepatan,” tutupnya.
Konferensi Regional Teknik Jalan diselenggarakan oleh Himpunan Pengembangan Jalan Indonesia (HPJI) yang tahun ini genap berusia 51 tahun.
Konferensi juga dihadiri Deputi Bidang Koordinasi Infrastruktur Dasar Kemenko Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan Nazib Faizal, Ketua Umum DPP HPJI Hedy Rahadian, Ketua DPD HPJI Kaltim Aji Muhammad Fitra Firnanda, para pejabat IKN, dan anggota HPJI dari seluruh Indonesia. (*)
Copyright © 2007 - 2026 Korankaltim.com | All Rights Reserved.
228 kali dibaca
112 kali dibaca
Pusat gempa berada di laut 84 km Utara Ruteng
06 Okt 2026, 10:42:45 WIB • Kedalaman 21 km
Gempa ini dirasakan untuk diteruskan pada masyarakat
Sumber: BMKG
Selasa, 6 Oktober 2026
Prakiraan cuaca Samarinda belum tersedia.
Subuh
04.42
Dzuhur
12.03
Ashar
15.10
Maghrib
18.06
Isya
19.15
Sumber: BMKG (cuaca) dan MyQuran (jadwal sholat).
