KORANKALTIM.COM - Raksasa teknologi Meta mengumumkan rencana untuk membangun kabel bawah laut sepanjang 50.000 kilometer (31.000 mil) di seluruh dunia.

Rencana yang mereka beri nama Project Waterworth yang menghubungkan Amerika Serikat, India, Afrika Selatan, Brasil dan wilayah-wilayah lain itu akan menjadi proyek kabel bawah laut terpanjang di dunia jika sudah selesai.

Meta, pemilik Facebook, Instagram dan WhatsApp, berusaha untuk memperluas kehadirannya di bidang teknologi di luar media sosial, termasuk di bidang kecerdasan buatan (Artificial Intelligence/AI) dan infrastruktur yang mendukungnya.

Perusahaan ini mengatakan proyek kabel barunya akan menyediakan konektivitas terdepan di industry ke lima benua besar dan membantu mendukung proyek-proyek AI-nya.

“Proyek ini akan memungkinkan kerja sama ekonomi yang lebih besar, memfasilitasi inklusi digital, dan membuka peluang untuk pengembangan teknologi di wilayah-wilayah ini,” kata Meta dalam sebuah posting blog melansir dari bbc.co.uk Selasa (18/2/2025) hari ini.

Kabel ini akan menjadi kabel terpanjang hingga saat ini yang menggunakan sistem 24 pasangan serat optik, sehingga memberikan kapasitas yang lebih tinggi, menurut perusahaan tersebut.

Kabel bawah laut telah menjadi semakin penting karena mereka menyediakan sarana untuk mendukung berbagai layanan digital dan mentransfer data ke seluruh dunia dengan cepat.

Satu diantara statistik yang sering dikutip menunjukkan lebih dari 95 persen lalu lintas internet dunia ditransfer melalui kabel bawah laut. Perusahaan riset pasar telekomunikasi TeleGeography mengatakan saat ini terdapat lebih dari 600 sistem kabel bawah laut yang diketahui publik di seluruh dunia.

Ini termasuk kabel 2Africa, yang didukung oleh Meta dan operator jaringan seluler seperti Orange, Vodafone dan China Mobile, yang menghubungkan tiga benua dan membentang sepanjang 45.000 kilometer.

Perusahaan-perusahaan teknologi yang menjadi penyedia utama layanan web telah menginvestasikan sejumlah besar dana untuk infrastruktur kabel ini.

Google mengatakan pada tahun 2024 lalu mereka membangun kabel bawah laut pertama yang menghubungkan Afrika dan Australia dan mengumumkan investasi senilai $1 miliar untuk meningkatkan konektivitas ke Jepang dengan dua kabel bawah laut baru di Samudra Pasifik. 

“Selama satu dekade terakhir telah terjadi pergeseran di mana kabel-kabel ini semakin banyak dipasang oleh perusahaan-perusahaan teknologi besar,” kata Profesor Vili Lehdonvirta dari Oxford Internet Institute.

Hal ini berbeda dengan masa lalu, dimana kabel bawah laut dipasang dan dibiayai oleh kelompok besar perusahaan telekomunikasi nasional karena kebutuhan investasi mereka yang cukup besar.

Prof Lehdonvirta mengatakan hal ini mencerminkan ukuran dan posisi perusahaan teknologi besar yang semakin besar untuk dapat mendanai infrastruktur semacam itu secara mandiri - sesuatu yang mungkin penting bagi para pembuat kebijakan yang peduli dengan konsentrasi di pasar digital.

“Meta telah menunjukkan keinginan yang kuat untuk memiliki lebih banyak bagian konektivitas,” jelasnya.

“Ini adalah demonstrasi lebih lanjut karena berusaha untuk melompati saingan dalam memberikan pengalaman unik kepada pengguna dengan mengintegrasikan perangkat keras, perangkat lunak, platform, dan aspirasinya yang terus berkembang dalam konektivitas,” tambahnya.

Pentingnya kabel bawah laut telah meningkatkan kekhawatiran atas kerentanan mereka terhadap serangan atau kecelakaan. Setelah serentetan kabel yang terputus, para ahli mengatakan infrastruktur komunikasi bawah laut merupakan arena yang berkembang untuk ketegangan dan konflik geopolitik.

Nato meluncurkan sebuah misi pada bulan Januari untuk meningkatkan pengawasan terhadap kapal-kapal di Laut Baltik setelah terjadinya kerusakan pada kabel-kabel bawah laut yang kritis tahun lalu.

Sebuah komite parlemen Inggris baru-baru ini mengeluarkan seruan untuk mencari bukti tentang ketahanan Inggris dalam menghadapi potensi gangguan.

Hal ini menunjukkan adanya kekhawatiran yang semakin meningkat atas kemampuan Rusia dan Cina untuk menempatkan infrastruktur bawah laut dalam risiko, terutama selama periode ketegangan atau konflik yang meningkat.

Meta mengatakan dalam posting blognya yang mengumumkan Project Waterworth bahwa mereka akan memasang sistem kabel hingga kedalaman 7.000 meter dan menggunakan teknik penguburan yang lebih baik di area patahan berisiko tinggi, seperti perairan dangkal di dekat pantai, untuk menghindari kerusakan akibat jangkar kapal dan bahaya lainnya.

Prof Lehdonvirta mengatakan proyek ini tampaknya menyimpang dari rute yang lebih mapan, seperti melewati Eropa dan Cina dan menghindari titik-titik rawan geopolitikdi terusan Suez dan laut Cina Selatan.

Menghubungkan AS dengan pasar-pasar utama yang diperebutkan dibelahan bumi Selatan dapat dipandang sebagai memperkuat kekuatan ekonomi dan infrastruktur AS di luar negeri.

Editor: Aspian Nur