"Analisis atas kejadian terbaru yang melibatkan pesawat A320 mengungkapkan radiasi matahari yang intens dapat merusak data penting untuk pengoperasian kontrol penerbangan," jelas pernyataan perusahaan tersebut dalam sebuah peringatan melansir dari laman infobae.com Sabtu (29/11/2025) hari ini.
Menanggapi situasi ini, Airbus telah bekerja sama dengan otoritas penerbangan untuk mengeluarkan Alert Operators Transmission (AOT) atau Peringatan kepada Operator yang meminta penerapan segera langkah-langkah pencegahan.
Perusahaan Airbus sudah mendesak operator untuk menerapkan perlindungan perangkat lunak dan perangkat keras yang tersedia guna memastikan keselamatan armada. Peringatan ini akan menghasilkan Arahan Kelaikan Udara Darurat yang akan dikeluarkan oleh European Union Aviation Safety Agency (EASA) atau Badan Keselamatan Penerbangan Uni Eropa (EASA).
Airbus mengakui rekomendasi tersebut dapat menyebabkan gangguan operasional bagi penumpang dan telah meminta maaf atas ketidaknyamanan yang timbul akibat penerapan langkah-langkah tersebut dan memastikan akan bekerja sama dengan mitra-mitranya dengan tetap mengutamakan keselamatan sebagai prioritas utama dan mutlak.
Peringatan ini bersifat global dan memengaruhi sejumlah besar operator keluarga A320neo. Maskapai yang menggunakan model ini antara lain Iberia dan Vueling serta Spirit Airlines, Viva Aerobus, Indigo, AirAsia dan Pegasus Airlines.
A320neo juga merupakan bagian dari armada Lufthansa Group, Air France-KLM Group, United Airlines, Azul, Air Canada, Avianca dan Austrian Airlines, yang memperkuat posisinya sebagai satu model Airbus terpopuler.
Airbus A320neo (Opsi Mesin Baru) adalah versi pengembangan dari pesawat komersial berbadan sempit A320, yang dirancang untuk penerbangan jarak pendek dan menengah.
Varian ini merupakan bagian dari keluarga A320, yang dikembangkan oleh Airbus sejak tahun 1984, yang juga mencakup A318, A319, A321 dan versi-versi terbarunya. A320 merupakan pelopor dalam penerapan kontrol penerbangan elektronik digital dan side stick, fitur-fitur yang menandai kemajuan signifikan dalam industri penerbangan.
A320neo resmi diluncurkan pada Desember 2010 dan dilengkapi dengan mesin yang lebih efisien seperti CFM International LEAP-1A dan Pratt & Whitney PW1900G. Pesawat ini mencakup penyempurnaan aerodinamis, seperti wing sharklet yang bersama dengan mesin baru memungkinkan penghematan bahan bakar hingga 15 persen pada rute jarak pendek dan menengah, dengan efisiensi puncak 17 persen pada penerbangan jarak jauh.
Tujuan utama desain ini adalah untuk menawarkan pengurangan biaya operasional dan emisi yang signifikan bagi maskapai penerbangan.
Pesanan pertama A320neo dikirimkan ke Lufthansa pada Januari 2016, menyusul perubahan pelanggan awal dan kendala mesin awal. Model ini mendapatkan penerimaan komersial yang pesat: pada tahun 2011 saja, 21 maskapai telah memesan 1.196 unit. Produksi akhir berlangsung di pabrik-pabrik di Toulouse, Hamburg, Tianjin, dan Mobile, memperkuat kehadiran global Airbus. Unit A320neo telah memantapkan diri sebagai pesawat terlaris dan paling diminati dalam penerbangan komersial modern.
Editor: Aspian Nur
