Najib menjelaskan setidaknya KAI membutuhkan waktu tak sebentar melakukan pelatihan kepada 200 calon masinis. Najib mengatakan LRT memiliki teknologi berbeda dengan KRL dan kereta lainnya.
Pengopersaian kereta cepat membutuhkan pegawai memiliki kompetensi dan kemampuan berbeda. “Kalau kami sekarang ini jelas membutuhkan satu untuk pelatihan dalan waktu yang cukup lama, itu masinis. Ataupun maintenance, sudah mulai rekrutmen. Untuk KAI sudah mulai rekrutmen,” ujar Najib.
Selain itu, Najib mengatakan KAI juga melibatkan pegawai KAI lama yang memang memenuhi pengetahuan terkait teknologi kereta api. (rol)
Najib menjelaskan setidaknya KAI membutuhkan waktu tak sebentar melakukan pelatihan kepada 200 calon masinis. Najib mengatakan LRT memiliki teknologi berbeda dengan KRL dan kereta lainnya.
Pengopersaian kereta cepat membutuhkan pegawai memiliki kompetensi dan kemampuan berbeda. “Kalau kami sekarang ini jelas membutuhkan satu untuk pelatihan dalan waktu yang cukup lama, itu masinis. Ataupun maintenance, sudah mulai rekrutmen. Untuk KAI sudah mulai rekrutmen,” ujar Najib.
Selain itu, Najib mengatakan KAI juga melibatkan pegawai KAI lama yang memang memenuhi pengetahuan terkait teknologi kereta api. (rol)
