Saat disinggung soal kelayakan jembatan masih dapat dilintasi atau tidak, pihaknya juga belum bisa memastikan. “Saya tidak bisa bilang layak atau tidak. Nantinya akan ada tim yang akan memeriksa lagi kerusakannya,” sebut Marsudi lagi.
Untuk persoalan sanksi, pihaknya akan berkoordinasi dengan KSOP dan Polsek Kesatuan Pelaksanaan Pengamanan Pelabuhan (KP3). Sementara PT Pelindo IV saat dikonfirmasi terkait tertabraknya pilar Jembatan Mahakam mengaku telah mengimbau sejak jauh hari.
“Secara prinsip semua bisa diatasi, jika ada saling komunikasi dan koordinasi secara baik dengan kami selaku operator, dari nahkoda, maupun pihak lainnya. Artinya, aturan yang sudah ada dijalankan,” kata General Manager PT Pelindo IV Cabang Samarinda, Suhadi Hamid Aly.
Sementara Wakil Gubernur (Wagub) Kaltim, Hadi Mulyadi juga mengaku sempat merasakan getaran sekira pukul 21.00 WITA. Kebetulan saat itu ia sedang ada acara di Hotel Harris Samarinda, yang berada dekat dengan Jembatan Mahakam. “ Saya dengar suaranya, saya waktu itu di Hotel Haris. Saya bukan hanya dengar, tapi kerasa. Saya kira apa yang meledak,” kata Hadi.
Hadi menyebut, kejadian ini tak boleh terus dibiarkan. Ia juga nampak kecewa dengan pihak terkait yang hingga siang kemarin tak kunjung memberikan laporan kepadanya. “Kan ini yang kelola KSOP. Harusnya mereka bikin aturan. Bikin rambu yang jelas,” tegas Hadi.
Selain itu, dari pelaku usaha yang menggunakan jalur Sungai Mahakam khususnya yang melewati Jembatan Mahakam diharapkan Hadi untuk berhati-hati. “Perusahaan ingatlah, jalan mesti diperlambat. Jangan tidur,” jelasnya.
Hadi mengaku akan segera memanggil pihak terkait untuk mendapatkan penjelasan. “Nanti saya panggil KSOP. Nanti kita kasih sanksi jika perlu. KSOP tidak ada laporan. Kamu (wartawan,) aja yang lapor. Bahaya ini. Lama-lama bubar negara kalau gini caranya. Lah kan harusnya sudah ada laporan. Minimal ESDM (Dinas Energi Sumber Daya Mineral, Red), Perhubungan, KSOP PU harusnya ada laporan,” sebut Hadi lagi.
Untuk diketahui, pilar Jembatan Mahakam bukan pertama kalinya ditabrak. Sudah hampir sering. Bahkan untuk tahun ini saja, sudah tertabrak sebanyak tiga kali. (*)
Penulis: */Nancy//Rusdi
Editor: Aspian Nur
