1 menit baca4.566 kali dibaca
SAMARINDA – Kawasan Industri dan Pelabuhan Internasional (KIPI) Maloy ditarget beroperasi 2019 mendatang. Pelabuhan sebagai sandaran kapal sudah selesai dibangun dan hanya menunggu tangki timbun yang rencananya akan dibangun perusahaan asal Jepang.
“Ya, pelabuhan sudah selesai dibangun. Ini tinggal membangun tangki timbun yang akan dibangun oleh perusahaan Jepang,” kata Badan Perencanaan dan Pembangunan Daerah (Bappeda) Kaltim Zairin Zain.
Menurutnya, jika investor Jepang benar-benar sepakat membangun tangki timbun di KIPI Maloy, pabrik Crude Plam Oil (CPO) atau minyak sawit bisa beroperasi 2019 mendatang.
Ia menyebut salah satu yang menjadi kendala yaitu koordinasi dari tiga Kepala Dinas Perindustrian Perdagangan dan Koperasi (Disperindagkop) Kaltim yang belum bisa menembus ke pusat.
Belum lagi dalam pengelolaan KIPI Maloy ini juga melibatkan beberapa Kementerian, di antaranya Kementerian Perhubungan dan Kementerian Perdagangan.
“Makanya dari Kementerian Perdagangan sempat menyangka bahwa ada lahan yang belum dibebaskan. Padahal persoalan lahan sudah diselesaikan. Tapi dengan adanya rencana dari Investor Jepang yang akan membangun tangki timbun, sudah menjadi jalan pemecahan masalah ini,” jelasnya.
Lahan untuk jalan poros menuju lokasi KIPI Maloy juga sudah dibebaskan. “Seperti yang sudah dilakukan oleh Dinas PU (Pekerjaan Umum) itu kan ada 17,5 sudah bebas. Selain itu ada juga anggaran pemeliharaan dari APBN jadi persoalan lahan dan akses masuk itu sudah tidak ada masalah. Tinggal menunggu pembangunan tangki timbun saja,” tutur Zairin.
“Setelah KIPI Maloy ini selesai, mungkin bisa juga masuk dari perusahaan lain tidak hanya dari perusahaan CPO saja,” tandasnya. (ms)
Menurutnya, jika investor Jepang benar-benar sepakat membangun tangki timbun di KIPI Maloy, pabrik Crude Plam Oil (CPO) atau minyak sawit bisa beroperasi 2019 mendatang.
Ia menyebut salah satu yang menjadi kendala yaitu koordinasi dari tiga Kepala Dinas Perindustrian Perdagangan dan Koperasi (Disperindagkop) Kaltim yang belum bisa menembus ke pusat.
Belum lagi dalam pengelolaan KIPI Maloy ini juga melibatkan beberapa Kementerian, di antaranya Kementerian Perhubungan dan Kementerian Perdagangan.
“Makanya dari Kementerian Perdagangan sempat menyangka bahwa ada lahan yang belum dibebaskan. Padahal persoalan lahan sudah diselesaikan. Tapi dengan adanya rencana dari Investor Jepang yang akan membangun tangki timbun, sudah menjadi jalan pemecahan masalah ini,” jelasnya.
Lahan untuk jalan poros menuju lokasi KIPI Maloy juga sudah dibebaskan. “Seperti yang sudah dilakukan oleh Dinas PU (Pekerjaan Umum) itu kan ada 17,5 sudah bebas. Selain itu ada juga anggaran pemeliharaan dari APBN jadi persoalan lahan dan akses masuk itu sudah tidak ada masalah. Tinggal menunggu pembangunan tangki timbun saja,” tutur Zairin.
“Setelah KIPI Maloy ini selesai, mungkin bisa juga masuk dari perusahaan lain tidak hanya dari perusahaan CPO saja,” tandasnya. (ms)
Copyright © 2007 - 2026 Korankaltim.com | All Rights Reserved.
127 km BaratLaut GORONTALOUTARA-GORONTALO
15 Nov 2026, 22:41:15 WIB • Kedalaman 465 km
Tidak berpotensi tsunami
Sumber: BMKG
Senin, 16 November 2026
Prakiraan cuaca Samarinda belum tersedia.
Subuh
04.33
Dzuhur
12.00
Ashar
15.22
Maghrib
18.04
Isya
19.16
Sumber: BMKG (cuaca) dan MyQuran (jadwal sholat).
