KNKT Ungkap Hasil Investigasi Kecelakaan Maut di Turunan Muara Rapak, Ini Faktanya

KNKT akan segera melakukan mitigasi penanganan agar kejadian serupa tidak terulang lagi. Mengingat kawasan tersebut acap kali menjadi lokasi Lakakantas yang menelan korban jiwa.

Budi menjelaskan dari hasil investigasi KNKT bahwa Rear Over Hang (ROH) pada sumbu roda truk diubah. ROH adalah jarak antara garis tengah gardan belakang dengan bagian ujung belakang kendaraan.

"Ada beberapa hal di sini untuk segera melakukan mitigasi penanganan berikutnya seperti apa? saya akan melakukan peninjauan kepada kendaraannya karena ada indikasi ada perubahan ROH, jadi konfigurasi bannya diubah harusnya panjangnya sekian kemudian dipanjangin artinya ada tambahan casis di sisi kendaraan temuan itu untuk sementara,"paparnya.

Penulis : Yudi Hadi
Editor : Bambang Irawan

KNKT Ungkap Hasil Investigasi Kecelakaan Maut di Turunan Muara Rapak, Ini Faktanya

Berita Terkait

Bazar Teras Samarinda Dibongkar, Aktivitas UMKM Diminta Tak Terpusat

Kawat Tertinggal di Jantung Pasien, Komisi IV DPRD Kaltim Soroti SOP RSUD AWS Samarinda

Selalu Digelar di Tenggarong, Otorita IKN Siap Hadirkan Festival Erau di Ibu Kota Baru Tahun Depan

Kebakaran Gambut Simpang Pasir Kembali Meluas, Warga Curigai Terkait Patok Tanah

IDI Kaltim Panggil Dokter Kasus Kawat Jantung, Siapkan Penelusuran Internal

Tradisi Berladang Ujoh Bilang Tetap Berjalan, Warga Lebih Waspada Bakar Lahan

65 Suara Senat Berbanding 24, Eddy Iskandar Pertanyakan Etika Pilrek Unmul

Ajakan Kencan Ditolak, Mantan Kekasih Intimidasi Hingga Sebar Video Mesum

Hot Topic

Gempa Terkini

Topik Populer

Info Hari Ini